L'aéroport principal et le plus grand à Hong Kong est connu comme aéroport International de Hong Kong. Pour le distinguer de ses prédécesseurs, il est également connu comme l'aéroport Chek Lap KOK. Les opérations de cet aéroport ont commencé en 1998. Il est l'un des aéroports les plus achalandés passager et le plus achalandé passerelle de fret dans le monde. Le plus grand bâtiment du terminal passager est également inclus dans cet aéroport.
C'est l'aéroport international le plus fréquenté de l'Asie. L'aéroport le plus autorité de Hong Kong exploite cet aéroport 24/7 sans aucune distraction. C'est le hub principal pour Air Hong Kong Hong Kong Airlines, Hong Kong Express Airways et Cathay Pacific, Dragonair. Elle a 65 000 employés qui jouent un rôle majeur dans l'ensemble de l'économie de Hong Kong. Les vols vers et à partir de 180 villes fonctionne tous les jours avec 100 compagnies aériennes. C'est le 11e aéroport le plus fréquenté du monde entier. Tous les passagers sans aucun doute ne peut pas obtenir taxis soudainement après la sortie de l'aéroport. Par conséquent, plusieurs compagnies de service de location de voiture sont disponibles à l'extérieur de l'aéroport International de Hong Kong pour la commodité du peuple.
Les personnes qui visitent Hong Kong pour la première fois devrait certainement préfèrent louer une voiture pour faire le voyage double agréable. Les zones extérieures des aéroports de Chine, Taïwan, Corée du Sud, la Malaisie et le Japon toujours rempli de plusieurs sociétés de location de voiture. C'est un moyen efficace pour fournir la convenance complet aux touristes. Location d'une voiture à Hong Kong est aussi facile que d'obtenir un bonbon dans un magasin. La procédure d'inscription et de paiement est très rapide, qui ne font jamais quelqu'un furieux. La meilleure façon d'apprécier les lumières et les couleurs de Hong Kong est à visiter cet endroit par une voiture.
Aéroport International de Hong Kong fournit tous les types de services de qualité aux passagers. La protection et la sécurité des passagers est la responsabilité de la gestion de cet aéroport. C'est un grand aéroport qui est divisé en plusieurs parties dont Hall de milieu de terrain, Hall satellite Nord, terminal 1 et terminal 2. Ces sections ont été développées pour diviser les passagers et pour surmonter la foule des passagers qui devient difficile à gérer.
Il y a un énorme plan directeur pour le développement futur de cet aéroport. Ce plan serait achevé en l'an 2030. Premier plan est de développer les trois systèmes de piste. Deuxième plan est de développer les deux systèmes de piste sur l'autre côté de l'aéroport. Ce plan permettrait d'accueillir davantage de vols en même temps.
